减震器生产商失效或损坏，将直接影响到汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性，同时也会影响汽车零部件的使用寿命。因此，减震器生产商的检查与保养也是必不可少的。当汽车在不平路面上行驶10?15公里后，用手摸摸减震器生产商外壳，若不发势则表明减震器生产商可能由于缺油或主要零件损坏，已失去减震作用，应拆下检修或更换新件。如果在汽车的行驶过程中出现不正常的连续震动，应仔细检查减震器生产商是否漏油，若是漏油应给予排除。在对汽车进行二级保养时，要检查减震器生产商的工作状况。检查方法是：将减震器生产商的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，正常的减震器生产商应有一定的阻尼力，且往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。若不稳定或者无阻力，则可能是减震器生产商缺油或零件损坏，应检修或更换新零件。
   减振器减振性能的好坏，要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行，而成批生产后就不必对减震器生产商逐个地进行试验；只需进行定型试验即可。但对于特别重要的减震器生产商，或必须在减振试验中进行调节才能达到技术要求的减震器生产商，则要逐个作试验。减振试验最好在整机上进行，这样试验条件就是实际工作条件；减振试验也可以在专门的减振试验台上进行，即模拟实际工作条件，人为地制造振源，比较没有减震器生产商时和装上减振器以后的差别，以评定减振器的优劣。